¿Ruidos extraños en un sótano? Anthony Choy investiga un estacionamiento con supuesta actividad paranormal, pero descubre un terror cotidiano. Así, Pacífico Seguros presenta su campaña «Estacionamientos de terror».
Una rampa estrecha, una columna demasiado cerca o un giro complicado pueden convertir la tarea de estacionar en una experiencia aterradora. A partir de esas situaciones, Pacífico Seguros y TBWA Perú lanzaron «Estacionamientos de terror», una campaña de Halloween que transforma los problemas habituales de los conductores en una investigación paranormal protagonizada por Anthony Choy.
Anthony Choy investiga un estacionamiento de terror en Lima
En el video, Anthony Choy, periodista de investigación y ufólogo, llega a un estacionamiento por los reportes de presuntos sucesos paranormales. Los ruidos extraños y las señales que encuentra forman parte de una investigación que parece apuntar a algo fuera de lo común.
Sin embargo, el verdadero problema aparece cuando la historia deja atrás el misterio. Las dimensiones reducidas del lugar dificultan las maniobras y convierten acciones cotidianas, como estacionar o salir de un espacio, en situaciones de riesgo para el vehículo.
Así, la campaña cambia los códigos de una investigación paranormal por una escena que muchos conductores pueden reconocer: la posibilidad de rozar una columna, rayar la carrocería o chocar al intentar estacionar.
Pacífico Seguros promociona Auto Efectivo con su campaña de Halloween
La propuesta audiovisual también sirve para presentar Auto Efectivo, el seguro vehicular de Pacífico Seguros. La comunicación destaca su respuesta ante choques, incluso cuando ocurren en estacionamientos como el que aparece en el video, donde el espacio limitado complica las maniobras.
Con esta campaña, Pacífico Seguros y TBWA Perú utilizan una situación reconocible para conectar el concepto de terror con los imprevistos que pueden afectar a un automóvil. Además, Anthony Choy funciona como el hilo conductor de la historia: llega en busca de una explicación paranormal y termina frente a un riesgo mucho más cercano para cualquier conductor.
