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Home Marketing

Ferrari anuncia su primer auto 100% eléctrico: ¿cómo es el modelo y cuánto cuesta?

53 minutos ago
en Marketing
Ferrari lanza su primer auto electrico
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El nuevo modelo eléctrico de Ferrari es su primer vehículo de cinco plazas, supera los 1.000 caballos de fuerza y tiene un precio base de 550 mil euros.

El fabricante automotriz, Ferrari, ha presentado su primer vehículo 100% eléctrico. La noticia fue compartida desde sus mismas cuentas en redes sociales el último lunes, con un post que mostraba el modelo a detalle, un auto con una esencia sumamente innovadora y con muchas sorpresas.

Este carro, que la marca ha denominado “Luce”, no sólo marca un antes y después para la marca – al romper con su tradición de autos a combustión -, sino que representa también el primero con capacidad de cinco pasajeros. Además, posee un diseño diferente a cualquiera de los que la marca ha lanzado antes.

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¿Cómo es el vehículo eléctrico de Ferrari?

Otra de sus características es que cuenta con cuatro puertas, las cuales se abren de forma inversa en las traseras. Su aspecto es más suave y aerodinámico, puesto que tiene una silueta y soluciones como su capó, actuando como un alerón. Es decir, es un modelo realmente único que configura no solo su enfoque tecnológico, sino también estético.

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Respecto a su rendimiento y mecánica, su potencia supera los 1.000 caballos de fuerza y alcanza los 100 kilómetros por hora. Además, llega a dicha velocidad en solo 2,5 segundos, lo que significa que está por encima del SUV Purosangue, cuyo motor es V12 y llega a 310 km/h.

¿Por qué apuesta por este tipo de autos?

Esta apuesta surge como parte de una iniciativa de Ferrari por expandirse en otros mercados como el de China, un territorio en el que los carros de este tipo son mucho más que moda. Y es que cerca de uno de cada voz vehículos nuevos que de venden allí son eléctricos.

Por otro lado, el lanzamiento surge luego de que el fabricante presentara el año pasado unos objetivos a largo plazo que no fueron bien recibidos por los inversionistas. Ellos manifestaron dudas sobre cómo Ferrari lograría un equilibrio entre tecnología eléctrica con motor de combustión.

Yulissa Castro

Yulissa Castro

Periodista por la Universidad Jaime Bausate y Meza, con experiencia en prensa digital, proyectos transmedia y gestión cultural.

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