MG, representada en Perú por CasaToro, renueva su propuesta con dos SUV que responden a distintas necesidades de movilidad: una versión a combustión y otra híbrida, como parte de su estrategia de crecimiento y electrificación gradual.
Ya sea para enfrentar el tráfico urbano o para los más cómodos viajes familiares, las necesidades de movilidad en Perú plantean nuevos retos para la industria automotriz. En ese contexto, MG presentó la ALL NEW MG ZS, con el develamiento de la New MG ZS a combustión y la MG ZS HEV híbrida ante representantes de la prensa, influencers e invitados de la marca.
El evento estuvo acompañado por un juego de luces rojas, que evocó la identidad de MG, y azules, que simbolizaron la incorporación de nuevas tecnologías a su portafolio.
El lanzamiento forma parte de la estrategia de crecimiento de la marca en el país a través de la incorporación de nuevas tecnologías, esto sin perder de vista las necesidades de los peruanos y la infraestructura local. La presentación de ambos modelos marca también un nuevo paso en la incorporación progresiva de la electrificación a su portafolio.
¿Cómo es la nueva e híbrida MG ZS HEV?
Representando el paso a la electrificación de MG, llega la MG ZS HEV, con un sistema híbrido completo disponible en Perú. Un modelo que suma potencia, asistencias a la conducción y tecnología orientada a optimizar el consumo.
Equipada con la tecnología MG Hybrid+, utiliza una arquitectura paralela no enchufable que combina un motor a gasolina de 1.5 litros con ciclo Atkinson, de 108 HP, y uno eléctrico de 134 HP. Ambos trabajan con una batería de ion-litio NCM de 1,83 kWh y 350 voltios. El conjunto desarrolla una potencia combinada de 194 HP y un torque de 465 Nm, asociado a una transmisión Hybrid AT de tres marchas, con una aceleración de cero a 100 km/h en 8,7 segundos.
El sistema tiene una autonomía de aproximadamente 50 km/h, dependiendo de las condiciones de manejo y la carga de la batería. También recupera energía durante las frenadas y no requiere conexión a una estación de carga externa. Estas características responden especialmente a quienes conducen con frecuencia en la ciudad y buscan reducir el consumo de combustible sin depender de una infraestructura de recarga. La MG ZS HEV estará disponible en dos niveles de equipamiento: 1.5L AT COM HEV y 1.5L AT LUX HEV.
En seguridad, la versión híbrida incorpora seis airbags y el paquete de asistencias MG Pilot, que reúne funciones como frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, control crucero adaptativo, asistente de permanencia en carril, monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado posterior. La versión LUX añade sunroof panorámico, aros de aleación de 18 pulgadas, cámara de visión de 360 grados y asientos delanteros calefaccionados.
New MG ZS: diseño renovado y amplio espacio interior
La New MG ZS está dirigida a quienes priorizan el espacio, el equipamiento y la versatilidad entre el uso urbano y familiar. Este modelo llega con cambios en sus dimensiones y diseño. Crece 107 milímetros de largo y 30 milímetros entre ejes frente a su generación anterior. Esta actualización ofrece mayor espacio interior y mantiene la agilidad necesaria para desplazarse en entornos urbanos. Su diseño incorpora una parrilla más amplia, luces LED delanteras con función Follow Me Home, luces traseras LED, spoiler posterior y rieles de techo.
La gama a combustión está disponible en dos versiones: 1.5L MT COM, con transmisión mecánica de cinco velocidades, y 1.5L CVT COM, con transmisión automática continuamente variable. Ambas cuentan con un motor a gasolina de 1.5 litros DVVT, que desarrolla 109 HP y 148 Nm de torque, además de tracción delantera y dirección asistida eléctricamente. En el interior, incorporan una pantalla táctil de 10,25 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, un clúster digital de siete pulgadas, tapicería en ecocuero y encendido por botón.
La capacidad de carga también forma parte de la actualización: la maletera ofrece 443 litros, que aumentan hasta 1.457 litros al abatir la segunda fila de asientos. La versión CVT añade sunroof panorámico, freno de estacionamiento electrónico con Auto Hold y control crucero.
En seguridad, ambas incluyen cuatro airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas, ABS con distribución electrónica de frenado, control de estabilidad y tracción, asistentes de arranque en pendiente y descenso, sistema antivuelco, sensores de estacionamiento y cámara de retroceso. Esta propuesta apunta a conductores que buscan dar el salto desde un sedán o una primera SUV hacia un vehículo con más espacio para sus desplazamientos cotidianos y familiares.
Con esta oferta, MG busca fortalecer su posicionamiento más allá de la relación entre precio y equipamiento; con énfasis en diseño, tecnología, seguridad y experiencia de cliente. La marca continuará desarrollando su presencia junto con CasaToro, con el objetivo de consolidar su red comercial mientras avanza en una electrificación progresiva, adaptada a las necesidades del país.
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