La Federación Internacional del Automóvil (FIA) está dando un paso importante hacia el futuro al implementar IA para resolver las infracciones de límites de pista durante el Gran Premio de Abu Dhabi.
La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) ha anunciado la implementación de inteligencia artificial (IA) para supervisar y gestionar las infracciones de los límites de pista durante el Gran Premio de Abu Dabi.
El comunicado de la FIA detalla cómo utilizarán la tecnología de visión por computadora para detectar cuando un automóvil sobrepase la línea blanca que delimita el borde de la pista. Esta tecnología calculará con precisión el cruce de píxeles sobre la línea, y el Centro de Operaciones Remotas (ROC) de la FIA analizará el incidente para determinar si se debe aplicar una sanción.
El Centro de Operaciones utilizará un software impulsado por IA para filtrar los incidentes que no requieren revisión humana, reduciendo así la carga de trabajo del Control de Carrera y acelerando el procesamiento.
El análisis de los numerosos incidentes registrados durante una carrera, como los 1.200 del Gran Premio de Austria, puede resultar abrumador. La inteligencia artificial se convierte en un aliado para agilizar el trabajo de los oficiales, eliminando la necesidad de revisar manualmente todos los casos.
El programa se integrará con Catapult, la empresa detrás del sistema RaceWatch que la Fórmula 1 emplea para analizar incidentes desde múltiples ángulos. Utilizando sensores de ubicación y mediciones precisas, se entrenará a la inteligencia artificial con estos datos para detectar las infracciones.
Tim Malyon, jefe del Centro de Operaciones Remotas de la FIA, mencionó planes para ampliar el Centro y mejorar la conexión remota entre la pista y Ginebra. Destacó que la IA reducirá los incidentes a revisar de 800 a 50, eliminando aquellos que no necesitan atención humana.
Los límites de pista en la Fórmula 1 se establecen con líneas blancas o bordillos para evitar ventajas injustas al recortar curvas. El incumplimiento de estos límites resulta en la eliminación del tiempo de vuelta si el coche se sale o tiene las cuatro ruedas fuera del límite.
